Кто Должен Составлять Коммерческий Акт о Недостаче Груза

1. Для начала нужно распечатать бланк акта недостачи. Его можно найти в интернете или взять в бухгалтерии.
2. После этого нужно вместе с представителем компании, предоставившей товар, проверить наличие наименований позиций. Если представитель производителя отсутствует, то необходимо пригласить представителя транспортной компании, которая доставила продукцию или независимого эксперта.
3. Если недостача обнаружилась по разным поставщикам, то для каждого поставщика составляется отдельно документ с перечнем недостающих позиций. Неплохо будет, если вместе с актом будет прикреплен еще и фото или видео отчет.
4. Если при приеме обнаружился некомплектный товар, то его тоже можно включить в список как недостачу. При этом следует обеспечить хранение такого товара в таком месте, которое позволит не ухудшить его состояние. Хранить его нужно в том случае, если поставщик готов будет доукомплектовать его в положенные законом сроки.
5. Чтобы не было никаких вопросов целесообразно попросить поприсутствовать при осмотре представителя любой другой независимой компании.
6. Вместе с актом о недостаче сразу нужно приготовить претензию, в которой указать возможные варианты решения ситуации. Они могут быть выражены в следующих вариантах:
   • Вы требуете доставки оплаченного и заявленного в накладной, товара;
   • Соглашаетесь с тем количеством продукции, которую получили. Требуете возврата разницы оплаченных средств на сумму недостачи;
   • Если товар оплачен, требуете возврата всей суммы денег при условии отказа от всей партии товара.

Акт о недостаче подписывается всеми членами комиссии. Каждый экземпляр должен иметь живую подпись всех участников. Какие Составляются Документы При Недостачи Груза.

Статья 46. Если на железнодорожной станции назначения при проверке состояния груза, его массы, количества мест обнаружены недостача, повреждение (порча) груза либо такие обстоятельства установлены составленным в пути следования коммерческим актом, железнодорожная станция назначения обязана определить размер фактической недостачи, повреждения (порчи) груза и выдать грузополучателю коммерческий акт.. При необходимости проведения экспертизы железная дорога по своей инициативе или по требованию грузополучателя приглашает экспертов либо соответствующих специалистов.

Комментарий к статье 46
1. Проверка железной дорогой состояния груза, его массы, количества мест на станции назначения производится в случаях, указанных в ст. 45 (см. комментарий к ней). Если при такой проверке будет обнаружена несохранность груза, то железнодорожная станция назначения обязана определить размер фактической недостачи, повреждения (порчи) груза и составить коммерческий акт (см. комментарий к ст. 134).
2. Несохранная перевозка может быть обнаружена в пути следования, о чем свидетельствует коммерческий акт, составленный на попутной станции. Если при проверке на станции назначения не будет обнаружена разница между данными акта, составленного на попутной станции, и фактическим состоянием груза, его массы, количества мест, то станция назначения не составляет новый акт. На акте, составленном попутной станцией, она делает отметку об отсутствии разницы между данными проверки и данными, указанными в акте. В случае несоответствия сведений, имеющихся в акте попутной станции, данным, обнаруженным при проверке груза, составляется новый коммерческий акт.
3. Коммерческий акт выдается по требованию грузополучателя в течение 3 дней. Грузополучателю кроме акта, составленного на станции назначения, выдается копия акта, составленного на попутной станции (см. ст. 134 и комментарий к ней).
4. При необходимости установить размер или причины недостачи, повреждения (порчи) груза, а также сумму, на которую понизилась его стоимость, железная дорога по своей инициативе или по требованию грузополучателя приглашает экспертов либо соответствующих специалистов.
Порядок проведения экспертизы регламентирован Правилами выдачи грузов. Экспертиза производится в присутствии начальника станции (его заместителя) или заведующего грузовым двором. О ее проведении станция обязана уведомить грузополучателя, который имеет право принять в ней участие.
Экспертиза, произведенная грузополучателем без участия указанных работников станции, для железной дороги недействительна.
В соответствии с п. 4 ст. 796 ГК документы о причинах несохранности груза или багажа, составленные железной дорогой в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности сторон. Можно полагать, что аналогично подлежит оценке акт экспертизы, составленный в одностороннем порядке грузополучателем.
Экспертиза по скоропортящимся грузам должна быть произведена не позднее 24 часов с момента вскрытия вагона.
Результаты экспертизы оформляются актом, который помимо эксперта подписывают все лица, присутствовавшие при ее проведении.
Расходы по проведению экспертизы оплачиваются стороной, по инициативе которой вызван эксперт. Эти расходы должны быть отнесены на сторону, виновную в несохранности перевозки. Акт о Выявленной Недостаче Груза Кто Составляет.

9. Коммерческий акт

Железная дорога должна составить коммерческий акт, если во время перевозки или выдачи груза она производит проверку состояния груза, его массы или количества мест, а также наличия накладной и при этом устанавливает: 1) полную или частичную утрату груза, недостачу массы, его повреждение, порчу или снижение качества груза по другим причинам; 2) несоответствие между сведениями, указанными в накладной, и грузом в натуре о наименовании, массе, количестве мест груза, знаках (марках) и номерах мест груза, наименовании получателя и станции назначения; 3) отсутствие накладной или отдельных ее листов по данному грузу или груза по данной накладной; 4) отсутствие или недостачу отправительских перевозочных приспособлений, указанных в накладной. Станция, установившая одну или несколько таких неисправностей, составляет коммерческий акт установленной формы.

Однако коммерческий акт составляется лишь в тех случаях, когда вышеуказанные неисправности могли произойти исключительно с момента приема груза к перевозке до момента выдачи его получателю. О составлении коммерческого акта станция должна сделать отметку в накладной в графе «Коммерческий акт». Если получатель в процессе выдачи ему груза обнаруживает какую-либо неисправность, а коммерческий акт по этой неисправности железной дорогой не составлен, то получатель должен незамедлительно обратиться к станции назначения о составлении коммерческого акта. Станция назначения может отказаться от составления коммерческого акта в случае, если: 1) исключено, что указанная неисправность произошла в течение времени с момента приема груза в перевозке до его выдачи получателю; 2) уменьшение массы груза не превышает допустимые нормы. Если внутренними правилами, действующими на железной дороге назначения, допускается составление коммерческого акта после выдачи груза получателю, то получатель имеет право обратиться к станции назначения о составлении коммерческого акта и после выдачи груза по какой-либо неисправности, которую обнаружить внешним осмотром при выдаче груза было невозможно.

Такое обращение к станции назначения должно быть сделано получателем незамедлительно после установления им неисправности груза и не позднее чем через 3 суток после выдачи груза. До составления станцией назначения коммерческого акта получатель не должен изменять состояние груза, если это не является необходимым для его предохранения от увеличения неисправности. Пломбы, снятые получателем с вагона, контейнера, автомобиля, трактора и другой самоходной машины после их выдачи ему, должны быть переданы им станции назначения. Станция назначения может отказаться от составления коммерческого акта в случаях, если: 1) внутренними правилами, действующими на железной дороге назначения, не допускается составление коммерческого акта после выдачи груза; 2) обращение получателя к станции назначения не было сделано им незамедлительно после установления им неисправности и не было сделано в пределах 3 суток после выдачи груза; 3) состояние груза было изменено получателем, хотя это не являлось необходимым для предохранения груза от увеличения неисправности; 4) исключено, что указанная неисправность произошла в течение времени с момента приема груза к перевозке до его выдачи получателю; 5) при уменьшении массы груза не превышаются допустимые нормы; 6) получатель не передает станции назначения пломбы, снятые с вагона, контейнера, автомобиля, трактора или другой самоходной машины. Если станция назначения при проверке обращения получателя о составлении коммерческого акта установит, что это обращение не является обоснованным, то станция назначения имеет право требовать от получателя возмещения ее расходов, связанных с проверкой этого обращения, а также оплаты получателем штрафов, если это предусмотрено внутренними правилами, действующими на железной дороге назначения. Если при проверке в пути следования или на станции назначения масса груза, который вследствие своих особых естественных свойств подвержен уменьшению массы во время перевозки, будет установлено уменьшение массы груза по сравнению с указанной в накладной, то коммерческий акт об уменьшении массы груза должен составляться только в том случае, если это уменьшение будет превышать допустимую норму. Если же определенная при проверке недостающая масса груза не превышает такую норму, то коммерческий акт не должен составляться; в этом случае сведения об установленной при проверке массе груза вносятся в накладную в графу «Отметки железной дороги». Если при проверке в пути следования или на станции назначения массы груза, который вследствие своих особых естественных свойств не подвержен ее уменьшению во время перевозки, будет установлено уменьшение массы груза по сравнению с массой, указанной в накладной, то коммерческий акт о таком уменьшении массы груза составляется только в том случае, если недостающая масса груза отличается от его массы, указанной в накладной, более чем на 0,2%. Акт о Недостаче Груза Кто Подписывает.